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Apr 22, 2024

Guida Beta 300 RX 2024 • Motocicletta totale

Presentazione della Beta 300 RX 2024 ... Beta USA è orgogliosa di rilasciare i dettagli del loro modello 300 RX 2024 progettato per il Motocross. Da quando ha rilasciato questo modello nel 2021 solo negli Stati Uniti, la bici ha guadagnato

Presentazione della Beta 300 RX 2024...

Beta USA è orgogliosa di rilasciare i dettagli del suo modello 300 RX 2024 progettato per il Motocross. Da quando ha lanciato questo modello nel 2021 solo negli Stati Uniti, la bici ha guadagnato popolarità in tutto il mondo. Essendo un modello a produzione limitata significa che solo pochi eletti hanno avuto l'opportunità di possederne e guidarne uno.

La 300 RX è una moto come nessun'altra, con caratteristiche come l'accensione MAP a due posizioni e una valvola di potenza regolabile che funziona indipendentemente dall'interruttore MAP che consente a ciclisti e corridori di creare un'erogazione di potenza che può essere modificata quanto più possibile. 30%! Aggiungi a questo avviamento elettrico, sospensioni anteriori e posteriori Kayaba (KYB) e un look che può provenire solo da designer italiani, la 300 RX è una bici da aggiungere alla tua collezione.

Altre caratteristiche includono una ruota posteriore da 19", regolazione del manubrio in sei posizioni (dalla parte anteriore a quella posteriore), tubi di raffreddamento in silicone, tubo di scarico placcato, blocchi tendicatena in alluminio ricavato dal pieno, tappo di rifornimento dell'olio, rimozione del sedile tramite pulsante con filtro dell'aria ad accesso rapido, rivestimento del sedile con pinza e corona dentata posteriore in doppio materiale per una maggiore durata. L'idea alla base di tutti questi componenti di prima qualità è semplice, per consentire al ciclista di concentrarsi sulla corsa senza la necessità di aggiungere parti dopo l'acquisto.

Gli ingegneri Beta hanno lavorato per più di due anni per sviluppare l'erogazione di potenza del 300 per garantire che fosse ottenuta la giusta quantità di potenza. Un carburatore Keihin da 38 mm insieme alle lamelle V-Force assicuravano che non vi fossero lacune o inciampi nell'erogazione di potenza. Rifinito con una trasmissione a sei velocità con frizione idraulica costituisce la combinazione perfetta per le corse motociclistiche e anche fuoristrada.

Il telaio è completato da freni Nissin anteriori e posteriori accoppiati ai rotori dei freni Galfer in stile ondulato per uno dei pacchetti frenanti più progressivi del settore. Nuovi colori e grafica aggiornata completano il pacchetto per il 2024. Ogni 300 RX viene fornita con un supporto Moto abbinato Acerbis.

Tipo:

Beta Built monocilindrico, 2 tempi, raffreddato a liquido, con sistema di valvole di potenza BPV, controbilanciatore e avviamento elettrico con kick starter venduto come opzione

Telaio:

Acciaio al molibdeno/doppia culla con accesso rapido al filtro dell'aria

Foro:

72 mm

Passo:

58,6″

Colpo:

72 mm

Altezza del sedile:

37″

Dislocamento:

293,1 cc

Altezza da terra:

13,3″

Rapporto di compressione:

11.63:1

Altezza poggiapiedi:

16,9″

Valvola di scarico:

Valvola Beta Progressiva (BPV)

Peso a secco:

220 libbre (peso a umido, senza carburante)

Accensione:

AC-CDI Kokusan

Capacità della tanica di benzina:

2,51 galloni americani

Candela:

NGK BR8ECM

Sospensioni anteriori:

Cartuccia chiusa KYB AOS da 48 mm con compressione ed estensione regolabili

Lubrificazione:

Pre-miscela

Sospensione posteriore:

Corpo KYB da 45 mm con estensione regolabile e regolazione alta/bassa velocità in compressione

Capacità del serbatoio dell'olio:

N / A

Corsa della ruota anteriore:

12,2″

Carburatore:

Kelhin PWK 38mm

Corsa della ruota posteriore:

12,4″

Frizione:

Stile con membrana bagnata

Freno anteriore:

Rotore flottante da 260 mm

Trasmissione:

6 velocità

Freno posteriore:

Rotore da 240 mm

Trasmissione finale:

Catena con O-ring

Cerchio anteriore/posteriore:

21″ (anteriore) 19″ (posteriore)

Pneumatico anteriore/posteriore:

Michelin Starcross

Tipo:

Beta Built monocilindrico, 2 tempi, raffreddato a liquido, con sistema di valvole di potenza BPV, controbilanciatore e avviamento elettrico con kick starter venduto come opzione